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“お頭人さん”とも呼ばれる秋の大祭｡毎年１０月９日〜１１日に行われ､特に１０日の豪華で荘厳な神輿行列は時代絵巻さながら｡午後９時ごろに本宮前の石段をおりた行列は､３時間ほどもかけて鞘橋をわたり､お旅所につきます｡華麗な夜の祭典として県を代表する年中行事のひとつにもなっており､金刀比羅宮で開催される数々の神事のなかでも､大勢の見物客が訪れ最もにぎわいをみせています｡ |
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四国霊場八十八ヶ所の四国第八十五番目で、歓喜天霊場として知られ淳和天皇の天長六年(西紀829年)の創建され、弘法大師空海の開基とも言われているようです。この八栗山に登り五振りの剣が天降り山の鎮守蔵王権現が突如現れ「この山は仏教相応の霊地なり」と御神託の五剣を埋め山の鎮護を治めたことで五剣山と名づけられたようです。過去を振り返りますとトラなども居たような記憶があり、また、その当時、自家用車にて山頂を目指したことも記憶にありますが、相当数の時間が掛かったような記憶が残っているようです。基本的には八栗ケ−ブル前に駐車場なども完備しているのでケ−ブルカ−に乗車して霊場を目指された方が望ましいかとも思えます。余談ではありますが、年始末あたりは混雑されることも予想されますので、ご注意された方が良いのかもしれません。 |
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蒲生田岬（かもだみさき・がもうだみさき・かもうだみさき）と読みも様々で、瀬戸内海紀伊水道に突起した形の四国で最も東に突き出した岬で、白亜の灯台からの眺望は、非常に素晴らしく、特に快晴時には遠くの大鳴門橋・淡路島・和歌山県までも見渡せられ一望可能な絶景なスポットであり、大パノラマに広がるオ−シャンビュ−の絶景が点在されているとか・・・。また、徳島県と高知県にまたがる室戸阿南海岸国定公園に属しており、このシンボルは大正13年（1924年）に建てられた灯台であり、海抜からの高さは約50m、沖合に浮かぶ伊島にはミサゴなどの渡り鳥も飛来されることでも有名だそうです。もし灯台へ向かおうと考えているようであれば、急勾配、大きな石ころが転がる海岸沿いをほぼ10分ほど歩かなければならいので動きやすいスニ−カなどのシュ−ズがお勧めだそうです。 |
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三層六階の天守閣を持つ高知城は､高知市中央にある大高坂山に建ち､全国でも数少ない古城の一つに数えられます｡城内には板垣退助や初代藩主山内一豊の妻と馬の像が､また一角には歴史資料展示の懐徳館があり､天守閣からは高知の町並みや五台山などが望めます。 |
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標高２７０ｍの三宝山の山腹にあって､石灰岩が露出しています｡総延長が約４ｋｍもある鐘乳洞｡洞内は鐘乳石･石筒･石柱などが神秘的な造形美を見せ、一部には古代の遺跡も残っています。 |
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徳島県南部の海岸は､四国でも有数のマリンスポ−ツのメッカ｡海水浴場が多いのはもちろん絶好のサ−フポイントが点在し､冬でも水温が比較的温かいので季節をとわず週末には多くのサ−ファ−が訪れます｡とりわけ人気が高いのは大手海岸､内妻海岸､田井の浜､海部川河口など｡また､透明度が素晴らしくサンゴ礁のひろがる水床湾はダイビングスポットとしても評判です｡ |
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道後公園のほど近くにあり､古くは湯月八幡と称し延喜式にも列した古社｡本殿は寛文７（１６６７）年､４代松山城主松平定長が造営したもので､楼門・回廊・申殿・本殿からなる典型的な八幡造り｡国指定の重要文化財｡造営にあたっては山城男山八幡宮の規模を模したといわれており､現在､京都の石清水八幡宮・大分の宇佐八幡宮とともに全国で３つしかない貴重な八幡造り建造物です｡ |
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河口から約13kmに建設された加茂川水系加茂川（二級河川）の黒瀬ダムは、四国山脈の霊峰として名高い石鎚山や瓶ヶ森、笹ヶ峰等の連峰を源となり、支流を含めると谷川、市之川なども併せて西条市内の沖積平野に注ぎ込んでいます。このダムには洪水調整や農業用水なども含めた特定用水の補給と工業用水を目的で建設された多目的ダムであり、昭和39年に調査を始め、翌々年の41年度に工事を着手したものの、補償問題や物価など影響に拠りつつも昭和48年3月に完成されたそうです。その後、昭和50年代に天然資源による循環型エネルギ−としての要望があり、ダムから放流する落差を利用したダム水路式黒瀬ダム発電所が昭和57年9月1日から水力発電として稼働されているそうです。 |
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マイナスのイオンに包まれたセラピ−浴豊かに包まれた自然を満喫しつつ、その遊歩道を数分程度にある滝「紅葉ケ滝」は、高さ17mから流れ落ちる滝壺まで間近に確認されるのも魅力の一つになっているのかもしれません。春は新緑の香りに鼻孔をくすぐり、夏は避暑地として？？そして秋には紅葉の美しさに目を奪われ、美しい自然に神秘的な情景としても体感されるのかもしれません。また、付近にはベンチも設置されてもいるようなので、そこにゆっくりと座ってマイナスイオンを浴びながら心ゆくまで森林浴を堪能されるのも楽しい一時になるのではないでしょうか |
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松山市内でのんびりと満喫したいのなら路面電車にて乗車されてみるのも「乙」なのかもしれません。また、特に人気が昇っているのが「坊っちゃん電車」なのかもしれません。しかし、今回の画像は、その路面電車ではなく一般的な電車になってしまっています。何度か松山市内へ訪れたこともあるのですが、その当時、自家用車だったので路面電車への乗車は行っていませんでした。m(_ _)m とは言え、30年ほど前だったでしょうか？車道にて走行するチンチン電車での目撃をしたような記憶は微かに残っているようです。近年、掲載している画像にある路面電車を、最後に乗車したのは、残念なことに四国内ではなくて広島市内だったように思えます。どのような時代に移り変わろうとも、このような遺産的な画の継承は行いつつ、いつまでも走り続けていただきたものだと思います。 |
