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“扇の勾配”と形容される４段階に積み上げられた高さ６０ｍにもおよぶダイナミックかつ優雅な日本一の石垣で知られる名城｡国指定の史跡｡慶長２（１５９７）年に生駒親正により築城され､その後幾多の歴史を経て明治時代にいたるまで京極氏の居城となっていました｡３重３層の天守閣は現存する木造１２天守閣のひとつで貴重な存在｡天守閣・大手一の門・大手二の門は国指定の重要文化財｡ |
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第１次世界大戦中､大正６（１９１７）年から約３年間､日本捕虜となったドイツ兵との交流を記念し収容所跡地に建設されたメモリアルミュ－ジアム｡ドイツ風のモダンな洋館で､館内では当時のドイツ人の自由な暮らしぶりをミニチュア模型や写真などで詳しく紹介しています｡近くには､ドイツ村公園や捕虜となったドイツ人が造ったドイツ橋などもあり､その歴史を今につたえています｡ |
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ビロ－やアコウなどの亜熱帯植物がおい茂る足摺岬｡その自然遊歩道の中を約２kmにわたってつづく椿林のトンネルがあります｡夏は涼しい木陰をつくり､冬には色あざやかな真っ赤な花にいろどられます｡見ごろは２月中旬から下旬まで｡別名ロマンス歩道とも呼ばれており､ロマンチックム－ド満点｡開花期間中は足摺椿まつりも開催され､春をよぶまつりとしてひろく知られています｡ |
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“さぬきのこんぴらさん”として親しまれる金刀比羅宮は､海の神様として有名です｡７８５段の長い石段を登ると､いままでの疲れを労うように御本宮が出迎えてくれます｡現在も全国の庶民に親しまれる身近な金刀比羅宮には､人の姿の途絶える時がありません。 |
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大歩危に「四国三郎」との異名を持つ吉野川では水も豊かであるため流れも早く、また、上流に遡ると両岸に急崚な傾斜面の岸壁も迫っており、そのＶ字谷のことを大歩危・小歩危という地名でも有名な難所でもあり、行く手を阻む地域としても有名だったようです。 |
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平家一族の哀話をも秘めているそうですが、現在では、スリルを味わうが為の蔦で仕上げた橋になった観光名所です。また、このかずら橋は３年毎に架替も行われいるようですので、しっかりと蔦を掴んで渡れば安心可能かと思えます。今回の画像は、足元を見渡せる画角になっていますので、若干、鳥肌が立ちそうな絵になっているのではないでしょうか？道路なども整備されてはいますが、春・夏・秋辺りだとドライブがてら情緒味わえる季節になるかと思えますが、冬の時期になりますと、若干、降雪となる可能性もあるのかもしれません。 |
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JR四国が運営をし開業は1914年10月18日で、今回、JR四国にてなんとも言えない風貌の新幹線が走っているようです。瀬戸大橋が開通し、一時期本物の新幹線の走行を夢見て四国を素早く滑走するかとも思えましたが、現状は、ほど遠くなってしまったので、今回掲載されている列車を走行されているのかもしれません？ |
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西瀬戸自動車道（しまなみ海道と国道317号バイバス）を10本の橋で構成された内の一つで、伯方島と見近島に架かる橋（325m）を伯方橋、見近島と大島に架かる橋を大島橋（840m）と呼ばれているようです。また、撮影された場所は、多分、見近島キャンプ場（見近島自然公園）から撮った画像写真だと思えます。ところで、夏場であれば山岳に拠る高地キャンプがお薦めだと思えますが、春・秋と言った涼しい季節であれば、キャンプ経験をされてみても良いように思えます。 |
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日本三大秘境にもあたる徳島県祖谷川流域の上部山頂周辺に設置されている建造物と言えば「小便小僧」ですが、眼を見張るような絶景スポットに立って何をしているのでしょうか！？ |
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四国の足摺宇和海国立公園の中にある国内で初の海中公園に指定され、竜串・見残し方面ではシンボルにもなっている足摺海底館。太平洋の黒潮に揉まれた豊かな自然環境で育ったサンゴ・魚郡が目の前にて鑑賞可能なようです。そのような自然豊かな環境をそのままに満喫可能な海中公園を堪能できるのではないでしょうか。 |
