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櫃石島と岩黒島を結ぶ斜張橋（手前が岩黒島橋､奥が櫃石島橋）は､白鳥が羽を広げたような優美な姿で瀬戸内海に羽を休めています。 |
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国道５５号線・奈半利川沿いにある二十三士公園｡その一角に平成５年に整備された３０ａのフラワ－ガ－デンには､菜の花が一面に咲きほこります｡開花時期は２月中旬から３月中旬｡黄色のじゅうたんを敷きつめたように風にやさしく揺れる風景は､まるで春の到来を告げる使者｡季節ともなれば町内外の保育園児が遠足に訪れたり､花見を楽しんだり……はじける笑顔と歓声につつまれます｡ |
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標高８９２ｍの翠波峰を頂点にひろがる約３haにもおよぶ高原｡春は菜の花､夏から秋にかけては色とりどりのコスモスがあたり一面に咲きほこり､さわやかな季節の風に楚々とゆれながら訪れる人々を優しく迎えてくれます｡遊歩道や子ども広場､ハイキングコ－ス､メルヘンチックなコスモス展望台などが整備されているほか､９月上旬には多彩なイベントいっぱいのコスモス感謝祭も開催｡ |
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日本国内で唯一「電車が無い」県として有名な徳島県ですが、しかし、駅に電灯を灯さない、踏切の遮断機が手動だとか、ましてや信号機も無いと言ったことはありませんが、電動列車での走行は行っておらず、気動車両にて走行を行っているとのことです。 |
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左側の緑色の車両は「四国まんなか千年ものがたり」の語り部的な要素もある車両で、運行区間は多度津から大歩危で走行されているようです。また、右側の赤と黄緑色のラインカラ－がペイントされている車両は特急列車（２７００系）で、運転されている区間は土讃線（岡山駅と高松駅～高知駅～縮毛駅）および、高徳線（岡山駅～高松駅～高知駅）にて走行されている車両のようです。それぞれ詳しい情報につきましては、JR四国サイトで掲載もされていますので、ぜひ、閲覧いただければと思います。 |
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明治２年（1869年）に廃城となり、現在では城跡として国指定の史跡・名勝（表御殿庭園）となっており、主な城主は蜂須賀氏（日本の氏族）で羽柴秀吉氏に仕えた正勝氏の一族だと言われているようです。 |
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大規模イベントや会議､コンサ－トが開催できる大型観光コンベンション施設で､最大５０００人を収容することができます｡｢多目的ホ－ル｣のほかに､徳島の観光地を集めた｢とくしま体験館｣､藍染･和紙･大谷焼など伝統工芸を体験することができる｢徳島工芸村｣があります。 |
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群鴨池は北庭東部にひろがる園内で最も大きな池。この池はその昔、藩主が鴨猟を楽しんだとされるところで、多聞島という大中島を中心として春夏秋冬の４島を配し、のびやかな曲線を描く汀岸には椎の木などの喬木が茂っています。また、池南東の入り江には約3000株におよぶ花菖蒲が植えられており、６月ごろには植物図鑑さながらに色とりどりの花を咲かせ池景を清楚にいろどります。 |
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名称「翠波高原（すいはこうげん）」標高892mの翠波高原は約100haの高台で、花と自然が織りなされており、春は黄金の菜の花が咲き乱れ、夏から秋にかけては早咲きのコスモスが可憐に覆い尽くされているそうです。 |
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一級河川肱川の河口に架かる真紅の長浜大橋は､日本国内で現役最古のバスキュ－ル式道路可動橋｡長さ２２６ｍ｡幅５.５ｍ｡開閉部分は１８ｍ｡昭和１０年に完成し､船が橋下を通る時に一部が持ち上がるめずらしい仕組みになっています｡町では秋から冬にかけて「肱川あらし」と呼ばれる特有の気象現象が発生｡霧が巨大な雲海となり奔流し､すべてが幻想的な雰囲気にすっぽりとつつまれます｡ |
