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高松～徳島を結ぶ特急｢うずしお｣｡列車の旅をより快適に過ごしていただくために車内設備もすみずみまで工夫を凝らした設計がなされています。 |
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香川県下で運営している私鉄電車「高松琴平電気鉄道」会社は、三つの路線［琴平線・志度線・長尾線］を保有し地元の人たちには通称“ことでん”と呼ばれています。※その長尾線の一部の時刻表を公開しております。 |
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阿讃山脈を分け入る柞田川上流に建設された「豊稔池堰堤」。長い年月に風雨がさらされていた堰堤は、中世ヨ－ロッパの古城も感じさせられる威容と風格をも備え、見事、四季折々にとけ込ませているような景観が観られることだと思えます。堤長145.5ｍ、堤高30.4ｍのコンクリ－ト造溜池堰堤には、両竹部は重力式で中央部あたりにはア－チ5個と6個の扶壁（ふへき｜バットレス）となるマルチプルア－チ式が、先駆的で希少な構造の形式が農業土木史上価値も高く、また、昭和前期における堰堤建設の技術的で達成度においても高く示され、平成18年12月19日（2006年）には重要文化財（建造物）として指定されたようです。 |
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総面積 350haの広大な丘陵地に整備されている四国初の国営公園。日本最大のため池として名高い満濃池の北東に隣接し、“人間との語らい、自然・宇宙とのふれあい”をテ－マに、平成10年４月には中核施設ともなるオ－トキャンプ場など一部がオ－プン。園内は中央広場・自然活用・湖畔・スポ－ツなど７つのゾ－ンで構成され、大自然ふれあいゾ－ン として今後に期待が高まっています。 |
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金倉川の上流にある日本最大の弘法大師ゆかりのため池｡“さぬきの水がめ”とも呼ばれ､周囲約２０km・貯水量は１５４０万トンをほこっています｡満々と水をたたえた池の周辺一帯には､満濃池森林公園をはじめ､かりん広場､ほたる見公園など､自然とのふれあいが満喫できるプレイスポットが点在｡平成１０年４月には､四国における文化・スポ－ツ・レクリエ－ションの一大拠点となる国営讃岐まんのう公園が開園します｡ |
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手結岬の八大龍王宮の南辺りに浮かんでいる締縄で結ばれた１対の荒波に揉まれてた岩なのですが、日本全国各地にある夫婦の岩の中でも二つの岩がほぼ同じ大きさとなっている「男女同権型」というのは、非常に珍しい存在でもあるようです。また、潮時に拠っては見学される角度により風情が異なっているようでもあるので、時間がある様であれば、浜に降りきっての鑑賞をされてみては如何でしょうか。 |
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香川県の西部、瀬戸内海に15kmほど突き出た県下最大の半島。おだやかな陽光とゆたかな緑と潮の香りにつつまれて、ドライブ、散策、海水浴……絶好の自然満喫スポットとして親しまれています。紫雲出山山頂からは備讃瀬戸や燧灘なども一望。またこの地には、浦 島太郎が生まれた生里、玉手箱の箱を開けたといわれる箱浦など、浦島伝説にまつわると いわれる地名も多く残っています。 |
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北条市の沖合約４００ｍに浮かぶ周囲約１.５km・標高１１５ｍのレジャ－アイランド｡遊歩道が島をぐるりと一周しており､絶好の自然散策コ－ス｡歴史をつたえる史跡や老松のほか､春は桜と新緑､夏はマリンレジャ－､秋は紅葉狩り､冬は釣りと季節ごとの楽しさがまっています｡頂上からは瀬戸内海の眺望が満喫でき､島内にある国民宿舎鹿島でのんびりとリゾ－トタイムを過ごすのも格別｡ |
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与島と坂出の間に架かるのが､全長１，６１１mの北備讃瀬戸大橋と全長１，７２３mの南備讃瀬戸大橋。南備讃瀬戸大橋は､鉄道と道路の併用橋としては世界一の長さで､主塔の高さは１９４mもあり､橋桁の高さも海面から６５mと､大型タンカ－も楽にくぐり抜ける高さです。 |
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松山市内でのんびりと満喫したいのなら路面電車にて乗車されてみるのも「乙」なのかもしれません。また、特に人気が昇っているのが「坊っちゃん電車」なのかもしれません。しかし、今回の画像は、その路面電車ではなく一般的な電車になってしまっています。何度か松山市内へ訪れたこともあるのですが、その当時、自家用車だったので路面電車への乗車は行っていませんでした。m(_ _)m とは言え、30年ほど前だったでしょうか？車道にて走行するチンチン電車での目撃をしたような記憶は微かに残っているようです。近年、掲載している画像にある路面電車を、最後に乗車したのは、残念なことに四国内ではなくて広島市内だったように思えます。どのような時代に移り変わろうとも、このような遺産的な画の継承は行いつつ、いつまでも走り続けていただきたものだと思います。 |
