 |
土佐和紙発祥の地として知られる伊野町は､早くから製紙の技術がつたわり､藩政時代には藩の御用紙の製造地として保護をうけた土佐和紙のふるさと｡「土佐和紙工芸村」は､この地に育まれた和紙文化だけでなく和そのものがテ－マの滞在型カルチャ－リゾ－トゾ－ンです｡白壁の蔵が立ち並ぶ村内は､紙漉きや炭焼き体験､クアハウス……１日では満足できない楽しさが盛りだくさん｡ |
 |
昭和６３年の開通以来､瀬戸内海を代表する観光名所ともなっている瀬戸大橋｡周辺の海浜には､その雄姿を間近に楽しめる観光遊覧船やヘリコプタ－の基地もあり､白い波しぶきとやさしい潮風につつまれて疾走する船からは大迫力のパノラマを眺めたり……｡瀬戸内海ならではの青くおだやかな海と緑の島々をめぐるドラマチック＆ロマンチックなクル－ジングが心ゆくまで満喫できます｡ |
 |
太平洋の勇壮さを､そのまま表現したようなエネルギッシュな踊りの祭典｡｢ヨッチョレ､ヨッチョレ｣のかけ声も賑やかに､朱塗りの鳴子を鳴らしながら踊り子は､組ごとに衣装をまとい､高知市の追手筋を中心に町を踊り歩きます｡よさこい祭りを迎える頃は､四国･高知も夏真っ盛り…。 |
 |
市街地の中心、標高 132ｍの勝山山頂にある名城。戦国武将の加藤嘉明が慶長７（1602）年に築城し、山頂に本丸、中腹に二ノ丸、山�|に三ノ丸を配した壮大な巨城となっており、姫路城・和歌山城とともに日本三大連立式平山城のひとつに数えられています。城内に は、天守閣をはじめ、一ノ門、乾櫓など、江戸時代に建築された建物が数多く遺存し、国 の重要文化財に指定されています。 |
 |
多分ですが「ノビノビ座席」と呼ばれている寝台席だと思われます。しかし、何十年という過去は昔、先頭にある機動車が後続車両を引張ていた「瀬戸」と呼ばれていた時代とは、全く異なる車両環境になっています。そう言えば、その過去の当時、高松駅から乗車可能だったのか、それとも連絡船にて乗車をし、そのまま本州へ渡って行けたのか、それとも、既に瀬戸大橋を利用していたのかが、全くもって記憶にありません・・・。とは言え、宿泊施設とされる室内での記憶は鮮明で、現在のものとは、全く別次元の様相になっているようです。 |
 |
瀬戸内海にテ－ブルのように突き出した屋島は､瀬戸内海有数の展望地｡眼下には源平合戦の哀愁を秘めた檀ノ浦古戦場や五剣山､そして瀬戸内海に沈む慾景から高松市の夜景と､素晴らしい景色が見る者を圧倒します｡山上には､四国霊場第８４番札所･屋島寺やアシカショ－などが見物できる屋島山上水族館があります。 |
 |
城山山頂にそびえ建つ天守閣。日和佐駅の前方に標高６５メ－トルの丘に日和佐城跡があり、元亀（天正1500年代初め辺り）の当時、阿波の南部侵入を目指していた長宗我部勢への攻防を防ぐために建築された城だと言われています。山頂には静かな林間に白亜の天守閣は街の至るところから眺められるそうです。日和佐肥前守が造った城は蜂須賀家政氏が阿波に入国した際に廃城になったとされますが、昭和５３年に日和佐勤労者野外活動施設として白亜の天守閣が建造されたそうです。 |
 |
関ヶ原の戦への功により２０万石の領を受け取った藤堂高虎氏が、瀬戸内海に面した海沿いに築いた平城、別名「吹揚城（ふきあげじょう）」は、慶長７年（1602年）より築城を始め、玉藻城（香川県高松市）と同様に海水が引かれた堀には港としては国内最大級の入港を備えた日本屈指の海城です。その後、寛永１２年（1635年）には松平（久松）氏の居城にされたそうです。しかし、明治維新後には殆どが取り壊され内堀と主郭部の石垣のみ残されましたが、昭和５５年（1980年）以降、主郭部跡には天守を始めに櫓、門などの再建築が進みつつあるようです。 |
 |
村の東北部山腹にあるウバヒガンザクラの古木｡県指定の天然記念物で､根回り約８ｍ・樹高約３０ｍ・樹齢は約５００年｡花のつぼみの形がひょうたんに似ていることからこの名がついたといわれ､春ともなれば､あたり一面を薄桃色に染めるように四方にのびた枝いっぱいに可憐な花を咲かせます｡見頃は４月下旬から５月上旬｡県内外からも花見客が訪れて満開の花のもと宴が催されます｡ |
 |
国重要文化財に指定されており、近代和風建築の代表であるとされている道後温泉本館にはガス燈が灯されており、１００周年を記念に西洋の技法を取り入れた壮麗優美な三層の楼が創られているそうです。また、本館のシンボルでもある「振鷺閣（シンロカク）」の赤いギヤマンも、その例の一つでもあるようです。もし道後温泉に訪れた際には、夜の景観を眺めつつ、特殊な輝きに目を凝らされてみては如何でしょうか・・・。 |
