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与島と坂出の間に架かるのが､全長１，６１１mの北備讃瀬戸大橋と全長１，７２３mの南備讃瀬戸大橋。南備讃瀬戸大橋は､鉄道と道路の併用橋としては世界一の長さで､主塔の高さは１９４mもあり､橋桁の高さも海面から６５mと､大型タンカ－も楽にくぐり抜ける高さです。 |
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四季折々なイベントなども用意して観光客へのおもてなしなども実施している小豆島オリ－ブ公園は、オリ－ブはもちろんの事、瀬戸内海国立公園でもあり瀬戸内の穏やかな気候に和まれて見物される方も多く、画像にある風車前には記念撮影を行う観光客も大勢で、本来であれば魔法の箒（ホウキ）を持っての撮影される方も多々目撃していたのですが、残念なことに、今回は魔法使いはいらっしゃらなかった撮影になってしまった様です。とは言え、その「魔法のほうき」。実は、無料でのレンタルも行っているらしく、記念館にてお問い合わせされてみても良いように思えます。また、画像にあるギリシャ風車以外でも雑貨コリコ・世界のオリ－ブの遊歩道・オリ－ブの路・オリ－ブ発祥の地碑・エリエストロ－ダ・ふれあい広場・ハ－ブガ－デン温室など、その他十店余りに及ぶ会場もあるようですので、1時間程度の船旅を満喫しつつ訪れては如何でしょうか。 |
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日本三大カルストのひとつに数えられ､標高１４８５ｍの天狗の森を最高峰に､約２５ｋｍにわたって広がっています｡北に石鎚連峰､南に室戸岬や太平洋が一望でき､草原にはヒメユリやヤマシャクヤク､リンドウなどの高山植物と､無数の石灰岩が散在しています｡春から秋にはキャンプ､冬にはスキ－が楽しめます。 |
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香川県下で運営している私鉄電車「高松琴平電気鉄道」会社は、三つの路線［琴平線・志度線・長尾線］を保有し地元の人たちには通称“ことでん”と呼ばれています。※その長尾線の一部の時刻表を公開しております。 |
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学校の窓からもクジラの見える大方町｡３月中頃から１０月にかけては､ニタリクジラが主役となるホエ－ルウォッチングの季節です｡土佐清水市や佐賀町､室戸市でもホエ－ルウォッチングを行っています。 |
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手結岬の八大龍王宮の南辺りに浮かんでいる締縄で結ばれた１対の荒波に揉まれてた岩なのですが、日本全国各地にある夫婦の岩の中でも二つの岩がほぼ同じ大きさとなっている「男女同権型」というのは、非常に珍しい存在でもあるようです。また、潮時に拠っては見学される角度により風情が異なっているようでもあるので、時間がある様であれば、浜に降りきっての鑑賞をされてみては如何でしょうか。 |
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仁淀川上流の山間にひろがる吾川村はアウトドアプレイゾ－ン｡標高１５４１ｍの中津明神山の斜面には吾川スカイパ－クが整備されており､絶好のパラグライダ－フィ－ルドとして大評判｡シ－ズンは４月から１１月で､１日体験コ－スなどの教室も開催｡休日には各地から多くのフライヤ－が集まり､大空を飛ぶ鳥になった気分でゆんびりと空中遊泳｡カラフルなパラシュ－トの花が咲きます｡ |
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阿讃山脈を分け入る柞田川上流に建設された「豊稔池堰堤」。長い年月に風雨がさらされていた堰堤は、中世ヨ－ロッパの古城も感じさせられる威容と風格をも備え、見事、四季折々にとけ込ませているような景観が観られることだと思えます。堤長145.5ｍ、堤高30.4ｍのコンクリ－ト造溜池堰堤には、両竹部は重力式で中央部あたりにはア－チ5個と6個の扶壁（ふへき｜バットレス）となるマルチプルア－チ式が、先駆的で希少な構造の形式が農業土木史上価値も高く、また、昭和前期における堰堤建設の技術的で達成度においても高く示され、平成18年12月19日（2006年）には重要文化財（建造物）として指定されたようです。 |
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急峻な四国山地をより速く駆け抜けるために開発された特急気動車です｡運転区間は､岡山～高知･中村・宿毛間です。 |
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松山市内でのんびりと満喫したいのなら路面電車にて乗車されてみるのも「乙」なのかもしれません。また、特に人気が昇っているのが「坊っちゃん電車」なのかもしれません。しかし、今回の画像は、その路面電車ではなく一般的な電車になってしまっています。何度か松山市内へ訪れたこともあるのですが、その当時、自家用車だったので路面電車への乗車は行っていませんでした。m(_ _)m とは言え、30年ほど前だったでしょうか？車道にて走行するチンチン電車での目撃をしたような記憶は微かに残っているようです。近年、掲載している画像にある路面電車を、最後に乗車したのは、残念なことに四国内ではなくて広島市内だったように思えます。どのような時代に移り変わろうとも、このような遺産的な画の継承は行いつつ、いつまでも走り続けていただきたものだと思います。 |
