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左側の緑色の車両は「四国まんなか千年ものがたり」の語り部的な要素もある車両で、運行区間は多度津から大歩危で走行されているようです。また、右側の赤と黄緑色のラインカラ−がペイントされている車両は特急列車（２７００系）で、運転されている区間は土讃線（岡山駅と高松駅〜高知駅〜縮毛駅）および、高徳線（岡山駅〜高松駅〜高知駅）にて走行されている車両のようです。それぞれ詳しい情報につきましては、JR四国サイトで掲載もされていますので、ぜひ、閲覧いただければと思います。 |
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日本最後の清流･四万十川では､休日ともなると､若者たちがカヌ−に乗る光景が見られます｡また､西土佐村では､初心者も（インストラクタ−が付いて）安心してチャレンジできるカヌ−ツ−リングも体験できます｡（要予約）。 |
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腕山の南斜面に位置し､吉野川の支流の松尾川が約２kmにわたって高さ４００ｍもの大絶壁を刻んでいます｡その雄大なスケ−ルは県下有数といわれ､春夏秋冬−四季おりおりに風趣あふれる景観で訪れる人びとを迎えてくれます｡とりわけ全山が燃えあがるような秋の紅葉の季節は素晴らしく､剣山国定公園の一環をなす景勝地となっています｡ |
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高知県の中央部､仁淀川支流の柳瀬川流域に広がる佐川町は､「歴史と文教のまち」といわれ､世界的な植物学者牧野富太郎博士や幕末勤王志士の田中光顕翁などを輩出した町で､高知県内で最も伝統のある桜どころです｡春には沿線で､紅・白・淡青色などの小花をつけた「芝桜」が出迎えてくれます。 |
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高知県の西の竹に位置する宿毛市は、慾日の名所でもあります。その形がダルマに似ていることから、ダルマ慾日と呼ばれています。 |
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体重１ｔほどの巨大な２頭の猛牛が土俵のなかで激突する全国的に有名な宇和島の伝統行事。会場は天満山の丘にある宇和島市営闘牛場。年に５回定期大会が行われ、ド−ム型の場内には観衆の熱い声援とともに牛の角と角がぶつかりあう凄まじい音や激しい息づかいまでこだまして思わず手に汗にぎる大迫力。牛と牛との真剣勝負はエキサイティング＆ド ラマチックシ−ンの連続です。 |
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まるで富士山のような形地で有名な別名「讃岐富士」の裾野に広がる丸亀市内を見渡せた夜景風景のようです。また、JR丸亀駅から商店街を抜けたところには丸亀城も近いかと思えますので、徒歩であっても観光名所への訪れも可能になるのではないでしょうか。 |
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コトデン（高松琴平電気鉄道）築港駅（始発終着駅）からは５分程度、JR高松駅からだと約３分の徒歩で来館が可能な高松シンボルタワ−は、イベントホ−ル・会議室・商業施設及びオフィス機能も持つ多目的な複合商業施設でもあり、また、瀬戸大橋が完成される前までは、四国の玄関として栄えてもいましたが、主に鉄道での利用となる現在では、本州から四国へ訪れる場合、宇多津駅が主流の玄関になっているようにも思えます。 |
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道後温泉とは「日本書記」にも登場したと言われている我が国最古とも考えられている温泉で、古代からもおよぶ名を馳せた道後温泉には白鷺の伝説を始め、様々な逸話の物語などにも残されている温泉地のようです。日本の歴史と共に温泉文化を育みつつ、温泉情緒溢れた道後温泉へ訪れてみては如何でしょうか。 |
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石手寺は四国霊場八十八ヶ所第五一番札所。重厚な趣の二王門は３間１戸重層の楼門で、寺伝によると文保２（１３１８） 年の建立。屋根は入母屋造り本瓦葺き、木割りも雄大で、均整のとれた美しい姿をみせています。蟇股の彫刻は前後両面ともそれぞれ異なった唐草模様がほどこされ、楼門両脇には金剛力士像が配されています。鎌倉末期の楼門建築中の代表作と賞されており、国宝に指定されています。 |
