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文明が栄える以前とでも言える、幾数年もの年月で幻想的に創り出した水の秘境が目の前に映し出されているように思えます。全長１kmほどのナメラとも呼ばれている美しい川床が小さなクボミを経て削り取られた甌穴（おうけつ）が創り出した幻想的で芸術的な観光スポットになっているようです。 |
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鯛めしにも様々な調理方法もあるようで、今回の鯛めしは宇和島漁港から宇和海の日振島を根城にしていた伊予水軍が考案された鯛めしだと考えています。（違っていましたら申し訳ございません。）極めて一般的な鯛めしとしては、ご飯と一緒に炊き込むものが多いように思えるのですが、今回の鯛めしは、船上にて刺身と茶碗酒に盛った酒を飲み交わした後、しっかりと醤油に含ませた刺身に混ぜ合わせた茶碗で食されたようです。ここで余談ですが、鯛の代わりに赤身の魚とかアジを使用したものは「ひゅうがめし」と呼ばれているそうです。 |
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第１次世界大戦中､大正６（１９１７）年から約３年間､日本捕虜となったドイツ兵との交流を記念し収容所跡地に建設されたメモリアルミュ−ジアム｡ドイツ風のモダンな洋館で､館内では当時のドイツ人の自由な暮らしぶりをミニチュア模型や写真などで詳しく紹介しています｡近くには､ドイツ村公園や捕虜となったドイツ人が造ったドイツ橋などもあり､その歴史を今につたえています｡ |
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城山山頂にそびえ建つ天守閣。日和佐駅の前方に標高６５メ−トルの丘に日和佐城跡があり、元亀（天正1500年代初め辺り）の当時、阿波の南部侵入を目指していた長宗我部勢への攻防を防ぐために建築された城だと言われています。山頂には静かな林間に白亜の天守閣は街の至るところから眺められるそうです。日和佐肥前守が造った城は蜂須賀家政氏が阿波に入国した際に廃城になったとされますが、昭和５３年に日和佐勤労者野外活動施設として白亜の天守閣が建造されたそうです。 |
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今は昔、宇高連絡船経由の国鉄（瀬戸大橋完成まで）だった時代では、四国の玄関と呼ばれてもいましたが、現在では発着・終着として稼働されていますが、基本的に本州から乗車された場合、高徳本線にて徳島市内へ訪れる際に利用される路線になっている様です。松山市（愛媛県）・高知市（高知県）へ訪れる際には予讃本線・土讃本線での利用となりますので、瀬戸大橋を使ってのJR利用は、宇多津駅から乗り換えせずに希望駅への到着が可能になっているようです。流行として、現在、讃岐うどんが有名になっているので「さぬき高松うどん駅」とも呼ばれている様です。また、余談ですが春・夏・秋・冬と情緒豊かな栗林公園を訪れる際には、JR栗林駅よりもJR栗林公園北口駅で利用される方が望ましいかと思えます。 |
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国の重要文化財が６つもあり、遍路の元祖とも言われた衛門三郎ゆかりの寺としても有名で、その周辺の「おやき」と言われている焼きもちは、この寺の名物でもあるそうです。その上、なんと言っても、この石手寺の近くには、名泉でも知られている道後温泉の存在もあり、遍路の他にも観光客なども賑わいを魅せているようです。 |
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大正５（１９１６）年に建築された伝統的な芝居小屋｡大正天皇の即位を祝い町の有志たちで造られたという歴史があります｡その後､時代の流れとともに一時は老朽化したものの､昭和６０年には完全修復され､かつての華やかなりしころの姿そのままに復元されました｡廻り舞台や花道また枡席などをしつらえた場内は､約１世紀にわたり観衆を魅了しつづけてきた歴史の重みを感じさせます｡ |
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「伊予柑」（イヨカン）での旬は早生種が１２月から２月で、普通種では３月から４月にかけてになっており、明治１９年に山口県でミカン類とオレンジ類の雑種として発見され、その当初には穴門ミカンと呼ばれてもいましたが明治２２年に愛媛県松山市の三好保徳氏が原木を購入し松山周辺にて産地の形成を行ったとされているようです。 |
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毎年１０月１０日､加茂神社の境内で行われる菊間祭のメインイベント｡このお供馬の走り込みは､京都の加茂別雷神社の競べ馬の流れをくむ神事で､およそ５００年の伝統をほこっています｡たすき姿もりりしい３〜１５歳の正装した少年が馬にムチをふるい､疾走して約３００ｍの参道を一気にかけぬけます｡菊間ならではの季節の伝統行事として知られており､当日は大勢の見物客でにぎわいます｡ |
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吉野川・土讃線（土佐と讃岐を結ぶ鉄道路線）・国道３２号線上に掛かる橋で、全長705ｍ・全幅10.4ｍとなるア−チ状の橋で、徳島自動車道にて通行が可能となっている様です。なお、橋上での停車は出来ない為、国道32号線辺りから素晴らしい絶景が観られるかと思えます。近くにお寄りの際には、春夏秋冬の四季を通して風景色豊かに望めるのではないでしょうか。 |
