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大正１１年に､久松家の別邸として建てられたフランス式洋館｡美しい外観とともに､ロココ調のインテリアやステンドグラスにも大正のロマンを伝えています｡現在は､県立美術館分館として利用されています。 |
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全長約194km。流域面積約 3700平方キロメ−トル。四国山脈を横断し紀伊水道へと注ぐ四国第１の大河。古くから、関東の板東太郎・利根川、九州の筑紫二郎・筑後川と並び称され、四国三郎と呼ばれ親しまれてきました。そのゆったりとおだやかな流れは四季おりおりに周囲の美しい自然を川面に映し、変わることのない豊富な水量とあいまって今なお人々の暮らしと 心にうるおいをもたらしてくれます。 |
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JR四国が運営をし開業は1914年10月18日で、今回、JR四国にてなんとも言えない風貌の新幹線が走っているようです。瀬戸大橋が開通し、一時期本物の新幹線の走行を夢見て四国を素早く滑走するかとも思えましたが、現状は、ほど遠くなってしまったので、今回掲載されている列車を走行されているのかもしれません？ |
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風情ゆたかな屋根付き橋｡かつて橋桁の腐食を防ぐために､橋の上だけでも雨露をしのげるように……との願いをこめて造られたものです｡屋根は杉皮葺きで､整備が進められて､ふるさとの宿を起点に東へ､ふれあい橋､豊年橋､三嶋橋､帯江橋､御幸の橋､北の三杯谷の滝に架かる龍神橋と６橋を数えるようになりました｡ふれあい橋と龍神橋以外は昔から使われていた歴史ある橋です｡ |
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四国四県で電力などを供給されている電力会社で、四国で暮らされている方にとっては、非常に重要な施設でもあるかと思えます。まずは、サイトにてご確認いただいてみては如何でしょう。 |
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城山山頂にそびえ建つ天守閣。日和佐駅の前方に標高６５メ−トルの丘に日和佐城跡があり、元亀（天正1500年代初め辺り）の当時、阿波の南部侵入を目指していた長宗我部勢への攻防を防ぐために建築された城だと言われています。山頂には静かな林間に白亜の天守閣は街の至るところから眺められるそうです。日和佐肥前守が造った城は蜂須賀家政氏が阿波に入国した際に廃城になったとされますが、昭和５３年に日和佐勤労者野外活動施設として白亜の天守閣が建造されたそうです。 |
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医王山（いおうざん）遍照光院（へんじょうこういん）大窪寺と号として四国八十八箇所霊場の結願（けちがん）霊場にあたります。結願証明書については有料にて書き込んでいただけるそうです。 |
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日本三大美林の一つ｡樹齢２５０年以上といわれる千本杉で有名な､天然杉の群生林の総称を言います。また､魚梁瀬では山菜狩りや紅葉が楽しめたり､（魚梁瀬スギの千本山までの）約１２ｋｍのハイキングコ−スもあって､自然を存分に楽しむことができます。 |
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緑の樹木に囲まれて静かにたたずむ白亜の天守閣は松山のシンボル。その雄姿はかつて瀬戸内海を航行する船からも遠望できたといわれています。３重３層・地下１階・屋根瓦葺き。小天守閣と回廊によって結ばれた独特の構造をなし、ここからは市街地や瀬戸内海の絶景を一望。あたり一帯は城山公園として整備されており、観光客はもちろん市民の憩い のスポットとして親しまれています。 |
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“扇の勾配”と形容される４段階に積み上げられた高さ６０ｍにもおよぶダイナミックかつ優雅な日本一の石垣で知られる名城｡国指定の史跡｡慶長２（１５９７）年に生駒親正により築城され､その後幾多の歴史を経て明治時代にいたるまで京極氏の居城となっていました｡３重３層の天守閣は現存する木造１２天守閣のひとつで貴重な存在｡天守閣・大手一の門・大手二の門は国指定の重要文化財｡ |
