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菜の花畑の横を走行する特急列車
回数[ 23403 ] その他|:菜の花畑の横を走行する特急列車 「南風号」(土讃線枝川駅・伊野駅間) [220] 〔 登録日:2000/09/23 〕
高知市から土讃線を西に進むと車窓から南国の一足早い春が出迎えてくれます。「紙の町」伊野町の沿線には「黄色のじゅうたん」を思わせる菜の花畑が目に映えます。地元地域イベント「ふれあい菜の花まつり」が催されます。
野福峠(桜)
回数[ 23404 ] 愛媛県明浜町:野福峠(桜) [169] 〔 登録日:2000/09/23 〕
宇和町との境にある標高420mの野福峠はつづら折りが7kmもつづく峠道。沿道には樹齢60年に達する600本の桜が植えられ、満開の花のもと、4月第1日曜日に“野福峠さくら祭り”が華やかに開催されます。オ−プニングセレモニ−は野点や琴の演奏など。特産品販売所も設けられ、フォトコンテストや福引……多彩なイベントが目白押し。俵津文楽会館では文楽の上演が行われます。
栗林公園(春)
回数[ 23406 ] 香川県高松市:栗林公園(春) [142] 〔 登録日:2000/09/23 〕
およそ 370年の昔から歴代高松藩主が 100余年の歳月をかけて完成させた池泉回遊式大名 庭園。国の特別名勝に指定されており、紫雲山を借景に6つの池と13の築山からなる園内は、作庭の妙はいうにおよばず、四季おりおりに季節の花が咲きほこり、“一歩一景”といわれるほどの美しさ。春には樹木が芽吹き、桜が一斉に花を結び、あたりの風景さえもうす桃色に染めあげていくようです。
新町川水際公園
回数[ 23408 ] 徳島県徳島市:新町川水際公園 [91] 〔 登録日:2000/09/23 〕
徳島市内の中心部を流れる新町川周辺に作られた親水公園。“水と光のドラマ”をテ−マに、新町橋から両国橋までの新町川左岸が整備されています。親水広場をはじめ、人工の湧水や流水、屋根付きベンチ、魚のオブジェなどが設けられており、訪れる人のだれもが川を楽しめるよう工夫を凝らした水の都・徳島ならではのリラックスゾ−ン。夜にはライトアップされ幻想的な雰囲気が漂います。
サンポ−ト高松周辺
回数[ 23409 ] 香川県高松市浜ノ町:サンポ−ト高松周辺 [305] 〔 登録日:2021/06/23 〕
地元であっても画像を見ておりますと、全く判らない場所のようでもおりますが、この画像の奥側には船乗り場となる高松港があり、撮影場所の後ろ側には高松駅、そして左手側は市内バスの停留所(一部の高速バスの停留場もあるのかもしれません?)、高速バスなど県外へ向かわれる時には、高松駅を迂回しつつ裏側に回った場所に停留所が設置されているかと思えます。
吉野川と眉山
回数[ 23413 ] 徳島県徳島市:吉野川と眉山 [6] 〔 登録日:2000/09/22 〕
洪水をたびたび起こす吉野川は、別名“四国三郎”と呼ばれる気性の激しい川でしたが、現在は河川敷公園なども整備され、県民の憩いの場となっています。また、標高290mの眉山山頂はモラエス館や桜の名所としても知られ、|からはロ−プウェイで登ることができます。
岩間大橋|岩間沈下橋
回数[ 23418 ] 高知県四万十市西土佐岩間:岩間大橋|岩間沈下橋 [245] 〔 登録日:2021/04/20 〕
岩間沈下橋もしくは岩間大橋とも呼ばれ、四万十川を渡るための沈下橋の内の一つのようです。こちらに掲載されている画像は岩間の沈下橋で、他には酢木・高瀬・勝間・口屋内・長生・中半家・半家の架橋は、四万十川の景観を美しく映し出した素晴らしい観光名所でもあります。
竹居観音岬|四国最北の地
回数[ 23418 ] 香川県高松市庵治町:竹居観音岬|四国最北の地 [315] 〔 登録日:2021/10/22 〕
四国の最北となる竹居観音岬(竹居観音寺)は庵治半島のはしに位置し瀬戸内海国立公園に属し、別名観音崎・竹居岬とも呼ばれているそうです。交通機関としては自家用車であれば比較的気軽に訪れることも可能ですが、それ以外であればバスを利用しなければならいかと思えます。
JR四国|JR西日本
回数[ 23419 ] その他|瀬戸大橋|岡山駅 - 高松駅間:JR四国|JR西日本 [309] 〔 登録日:2021/10/08 〕
快速マリンライナ−パノラマ席からの眺めを見渡す画像は、若干、少ないのではないでしょうか?只今、そんな画が発見されましたのでアップしてみました。また、パノラマ席でなければ見られない光景でもあるのかもしれませんので、大きな絵で、是非、ご覧してみては如何でしょうか。
JR四国旅客鉄道の走行車両
回数[ 23424 ] その他|四国:JR四国旅客鉄道の走行車両 [251] 〔 登録日:2021/04/26 〕
左側の緑色の車両は「四国まんなか千年ものがたり」の語り部的な要素もある車両で、運行区間は多度津から大歩危で走行されているようです。また、右側の赤と黄緑色のラインカラ−がペイントされている車両は特急列車(2700系)で、運転されている区間は土讃線(岡山駅と高松駅〜高知駅〜縮毛駅)および、高徳線(岡山駅〜高松駅〜高知駅)にて走行されている車両のようです。それぞれ詳しい情報につきましては、JR四国サイトで掲載もされていますので、ぜひ、閲覧いただければと思います。

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