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高松市より神戸市まで約1/3の瀬戸内海国立公園が満喫できる船旅を乗船されてみてはいかがでしょう。以前であれば徒歩・二輪車などは予約不要だったようですが、現時点では予約も必要なこともあるようです。また、車両であれば眼下に広がる瀬戸内の島々、それに行き交う船を見渡されていたかと思えますが、船旅の場合、なんと言っても明石大橋の底面を見上げられるのも乙な希少経験になるのではないでしょうか。 |
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砂礫層の斜面が風雨に浸食されたもので､土層の奇妙な景観が姿を現しています｡数万年かけて作られた土柱の中には､１８ｍにもなる高い柱もあります｡松と地肌のコントラストも美しい自然の芸術品です（国の天然記念物に指定）。 |
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瀬戸内海を代表する景勝地､小豆島･寒霞溪｡２００万年の歳月を経た渓谷が､季節ごとに美しい姿を見せます｡谷間を駈け登るロ−プウェイで､一気に頂上へ…｡日本三大渓谷の一つに数えられる寒霞溪は､瀬戸内国立公園の中心的存在です。 |
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内原野焼は､文政１２（１８２９）年ごろ五藤氏が京都から陶工を招き開窯にはじまったといわれる焼物｡粘土の鉄分が多く固く引き締まったきめ細かい焼き上がりが特徴で､鉄釉と茶緑の釉薬を用いた素朴で落ち着いた渋い風合いが魅力です｡皿や徳利など暮らしの器として愛用されており､作品はろくろを使った手づくりの品ばかり｡３軒の窯元があり､陶芸体験や絵付けなどの体験ができます｡ |
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第１次世界大戦中､大正６（１９１７）年から約３年間､日本捕虜となったドイツ兵との交流を記念し収容所跡地に建設されたメモリアルミュ−ジアム｡ドイツ風のモダンな洋館で､館内では当時のドイツ人の自由な暮らしぶりをミニチュア模型や写真などで詳しく紹介しています｡近くには､ドイツ村公園や捕虜となったドイツ人が造ったドイツ橋などもあり､その歴史を今につたえています｡ |
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“扇の勾配”と形容される４段階に積み上げられた高さ６０ｍにもおよぶダイナミックかつ優雅な日本一の石垣で知られる名城｡国指定の史跡｡慶長２（１５９７）年に生駒親正により築城され､その後幾多の歴史を経て明治時代にいたるまで京極氏の居城となっていました｡３重３層の天守閣は現存する木造１２天守閣のひとつで貴重な存在｡天守閣・大手一の門・大手二の門は国指定の重要文化財｡ |
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うだつの町並みにマッチングさせた赤がかった電話ボックスは自動電話（Automatic Telephoneが直訳された呼び名）で、ベルが鳴ると交換手に電話を繋げる仕組みになっている為、現在では・・・？それは、まさしくレトロ感漂う景観な電話になっているのかもしれません。 |
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平家一族の哀話をも秘めているそうですが、現在では、スリルを味わうが為の蔦で仕上げた橋になった観光名所です。また、このかずら橋は３年毎に架替も行われいるようですので、しっかりと蔦を掴んで渡れば安心可能かと思えます。今回の画像は、足元を見渡せる画角になっていますので、若干、鳥肌が立ちそうな絵になっているのではないでしょうか？道路なども整備されてはいますが、春・夏・秋辺りだとドライブがてら情緒味わえる季節になるかと思えますが、冬の時期になりますと、若干、降雪となる可能性もあるのかもしれません。 |
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四万十川に伝わる伝統漁法のひとつ｡四万十川は､５月中旬からの鮎や､うなぎ､川エビ､アメゴなど､川の幸もいっぱいです。 |
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鳴門海峡、関門海峡と並び、日本三大急潮にも数えられている海峡でもあり、昔より「一に来島、２に鳴門、三とさがって馬関瀬戸（関門）」と云われているようです。また、鳴門の海峡では船に揺られて乗船したこともありましたが、来島での海峡には乗船した記憶はありませんでした。 |
