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急峻な四国山地をより速く駆け抜けるために開発された特急気動車です｡運転区間は､岡山～高知･中村・宿毛間です。 |
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瀬戸内海にせりだす溶岩台地｡その名は紅峰・黄峰・黒峰・青峰・白峰の５峰が連なっていることに由来するといわれ､峰々の展望台や南北に走るスカイラインからは､樹々の緑や瀬戸内海､瀬戸大橋の絶景が楽しめます｡あたり一帯には､瀬戸内海歴史民俗資料館や休暇村五色台､キャンプ場､トリムコ－スなども整備されており､自然とのふれあいスポットとして人気を呼んでいます｡ |
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日本三大カルストのひとつに数えられ､標高１４８５ｍの天狗の森を最高峰に､約２５ｋｍにわたって広がっています｡北に石鎚連峰､南に室戸岬や太平洋が一望でき､草原にはヒメユリやヤマシャクヤク､リンドウなどの高山植物と､無数の石灰岩が散在しています｡春から秋にはキャンプ､冬にはスキ－が楽しめます。 |
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与島と坂出の間に架かるのが､全長１，６１１mの北備讃瀬戸大橋と全長１，７２３mの南備讃瀬戸大橋。南備讃瀬戸大橋は､鉄道と道路の併用橋としては世界一の長さで､主塔の高さは１９４mもあり､橋桁の高さも海面から６５mと､大型タンカ－も楽にくぐり抜ける高さです。 |
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四万十川に生息が伝えられるカワウソを車両前面に､側面には上部にトンボ､下部に清流を泳ぐアマゴなどを描き､「しまんとグリ－ンライン」に沿って流れる四万十川の自然を表現した臨時特急列車です。 |
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英知をきわめた人工美と迫力満点の自然美が織りなす鳴門ならではのダイナミックな景勝地。大鳴門橋は鳴門と淡路島を結ぶ全長1629ｍの吊橋。鳴門のうず潮は瀬戸内海と紀伊水道の潮流が出会い、その干満時刻の違いにより発生するもので世界最大級。春と秋の大潮 時には直径20ｍ・時速20kmにも達します。橋のそばの鳴門公園から眺望を満喫したり、間近に体験できる観潮船も人気です。 |
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象頭山中腹に鎮座する御本宮からは､讃岐富士などが印象的な讃岐平野が眼下に広がります｡昔､庶民の夢だったこんぴら参りに訪れた人々が眺めた風景が､いまも広がります。 |
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足摺岬の先竹近くの一角にあり､縄文時代から弥生時代にかけての土器片などを多く出土した遺跡｡現在は公園になっているものの､公園を囲むように数kmにわたって丸く石が並べられており､スト－ンサ－クルではと評判を呼んでいます｡一帯では､高さ６～７ｍの石が乱立する唐人石を中心に１５㎞2に２５０ヶ所以上の巨石群が確認され､古代ロマンあふれる不思議スポットとなっています｡ |
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「たらいうどん」とは､その名のとおり､たらいを器にした釜揚げうどんで野趣ゆたかな郷土料理｡もともとは香川県境に近い奥宮川内の渓谷美を楽しみながら､野外で茹でたうどんをたらいのような飯盆に入れ､大勢がつけ汁を入れた各自のどんぶりにすくいあげて食べるものだったといわれます｡また､江戸時代に村の寄合いや農繁期の共同炊事からはじまったともつたえられています｡ |
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備讃瀬戸一帯に浮かぶ塩飽諸島を根拠地に､優れた航海技術をもち活躍した塩飽水軍｡塩飽勤番所は､その中心地の本島にあり､功績を認められ人名として領地を与えられた船方衆の代表が塩飽全島の政治を行なった政所跡｡荘厳な趣の長屋門を入ると､正面に本館､左手奥には織田・豊臣・徳川時代の朱印状や日本人初の太平洋横断をなしとげた咸臨丸乗組員の遺品などが展示されています｡ |
