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祖谷川の最上流に架かるシラクチカズラで編まれた吊橋。男橋と女橋のふたつからなっており、男橋は長さ42ｍ・幅２ｍ、女橋は長さ20ｍ・幅２ｍ。並行して架けられていることから別名“夫婦橋”とも呼ばれています。祖谷地方にはかつて13のかずら橋があったといわれていますが、今なお一般生活橋として地元の人々に愛され活躍しているのはここと西祖谷だけというたいへん貴重な存在です。 |
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松山市中心部より西に6Km程のところにある空港で、非常にアクセスしやすい環境だと思え、それに四国地方に於いて旅客数トップを維持しており、また、愛媛県は日本有数のみかん生産地とも言われ、空港内？に設置された蛇口から注がれる美味しいミカンジュ−スに人気が高まっているそうです。 |
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大規模イベントや会議､コンサ−トが開催できる大型観光コンベンション施設で､最大５０００人を収容することができます｡｢多目的ホ−ル｣のほかに､徳島の観光地を集めた｢とくしま体験館｣､藍染･和紙･大谷焼など伝統工芸を体験することができる｢徳島工芸村｣があります。 |
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１７７２年（安永元年）の六代領主（酢尾重茂澄 氏）が家塾「名教館」を創設されたと言われており、１８０２年（享和二年）に七代繁寛 氏が拡楯し郷校され、また、明治維新には再開されており多数の先覚者たちが輩出されたそうです。後に「名教館」の玄関部分（１８８７年）を佐川尋常小学校（現佐川小学校）へ移築を実施したそうです。 |
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緑と石と水が絶妙に調和し四季おりおりに表情ゆたかな栗林公園。その最南岸はゆるい起伏を描いて絵筆を走らさせたように築山がつくられ、いちめんに苔が張り楓が優美な枝をのばしており、庭景そのままに楓岸とよばれる景勝地。園内の楓は約 350本を数え、11月ともなれば燃えるような色を湖面にも映し、春夏秋冬それぞれに自然を愛で風流に心を遊 ばせた古人の想いがしのばれます。 |
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急カ−ブの多い瀬戸内の海岸を速く快適に駆け抜けるために振子式のステンレス車体を開発､車内設備もすみずみまで工夫を凝らした設計がなされています｡車窓からは､瀬戸内海の多島美が楽しめます。 |
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城山山頂にそびえ建つ天守閣。日和佐駅の前方に標高６５メ−トルの丘に日和佐城跡があり、元亀（天正1500年代初め辺り）の当時、阿波の南部侵入を目指していた長宗我部勢への攻防を防ぐために建築された城だと言われています。山頂には静かな林間に白亜の天守閣は街の至るところから眺められるそうです。日和佐肥前守が造った城は蜂須賀家政氏が阿波に入国した際に廃城になったとされますが、昭和５３年に日和佐勤労者野外活動施設として白亜の天守閣が建造されたそうです。 |
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東の鳥形山から西の大野ヶ原まで約２５kmにわたってつづく広大な高原｡天狗高原は四国カルストの最高峰・天狗の森一帯にひろがる高原で､高山植物の宝庫となっています｡その西にある五段高原では羊が群れなしているようなカルスト特有の光景に出会えます｡また大野ヶ原は絶好のビュ−ポイント｡あちこちに牛が放牧されており､高原の風を感じながら心なごむひとときが満喫できます｡ |
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明治１５年に建設された､現存する日本最古の校舎。寄せ棟造りの二階建で､ア−チ型の窓がとてもおしゃれ｡現在は､教育関係資料の展示を中心に､当時の教室の様子も見ることができます。 |
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四国霊場８８ヶ所第５１番札所・石手寺の境内で静かにたたずむ三重塔は､国指定の重要文化財｡３間３層､屋根は本瓦葺きで､宝珠・水焔・九輪・請花・覆鉢・露盤からなる鉄製相輪があります｡屋根の反りも軽妙で､手法にはほとんど唐様がみられず､各層の均整のとれた調和も見事｡その手法から楼門と同時代に建てられたといわれ､鎌倉時代の三重塔として県下唯一のものとなっています｡ |
